YAO: SINA SHIDA NA KIBWANA

"Niseme wazi, Kibwana ni beki mzuri na wala sina tatizo naye, lakini nikipona majeraha nitarudi kwenye nafasi yangu. Naujua uwezo wangu ila namuachia kocha ndiye atakayeamua nani acheze wapi, kwa kuwa jambo la msingi ni wachezaji wote kuisaidia timu kufanikiwa."

🗣 YAO KOUASSI, Nyota wa Yanga SC via Mwanaspoti

Cristiano Ronaldo: “Wakati wangu bora nikiwa na Al Nassr ni pindi tuliposhinda kombe langu la kwanza kwenye fainali dhidi ya Al Hilal.

Nataka kushinda makombe mengi na Al Nassr, nataka kuwasaidia wachezaji wenzangu na Al Nassr kufanikiwa zaidi.

Wazo la kuwa star wa kwanza kujiunga Ligi ya Saudi, ni heshima kubwa kwangu. Na natumai baada ya miaka 5-10 ligi itaendelea kukua. Sio ligi pekee na hata academies zilizopo Saudi Arabia na itaongeza kiwango cha ushindani. Hii ni ndoto yangu. Nataka kuisaidia ligi na nchi.

Najua kwamba kila mtu anamwangalia Cristiano Ronaldo Kama mfano wa kuigwa. Sio uwanjani tu, mpaka nje ya uwanja pia. Najua hili, na kila mtu analijua hili, na Kama kuna mtu anasema tofauti basi anadanganya.

Nina ndoto ya kushinda Asian Champions League na Al Nassr. Mwaka huu utakuwa ni mwaka mzuri kwa Al Nassr. Inshallah.”

SOMA HII.. Rekodi ya gari lenye kasi zaidi Duniani ya vunjwa JE gari ilo Lina uwezo kiasi Gani..

Wiki hii katika ulimwengu wa magari: Bugatti imeweka rekodi mpya ya gari la wazi lenye kasi kubwa zaidi duniani, Cadillac imezindua gari lake jipya aina ya SUV (gari maridadi) linalotumia umeme. Gari hilo la kampuni ya Xiaomi limevunja rekodi ya Porsche, huku Donald Trump akimteua Mkurugenzi mtendaji wa kwanza wa kampuni ya magari ya Hyundai ambaye sio raia wa Korea

Kampuni ya Bugatti ilivunja rekodi ya gari la wazi na la kasi zaidi duniani kwa kusajili kasi ya kilomita 91.453 kwa saa. Rekodi hii iliwekwa na Bugatti Mistral W16 barabarani nchini Ujerumani mbele ya wamiliki maarufu wa magari.

Ingawa muundo wake kwa kawaida unafanana na ule wa Chiron Supercar Mistral inaonekana tofauti kabisa na ilitengenezwa kwa dhana za Bugatti na mifano ya miundo ya jadi.

Injini ya Mistral ina nguvu ya horse power 1600. Bugatti hapo awali ilikuwa imetumia injini hii katika mfano wa "Chiron Super Sport" na kurekodi kasi ya 482.8 km / kwa saa mnamo 2019.

Mistral ni mfano wa mwisho wa Bugatti ambayo ina injini yenye silinda kumi na sita. Bugatti ilizindua gari hili mnamo 2022 na ni magari 99 tu ya aina yake yaliyotengenezwa.

Wakati huo huo wakati Mistral ilizinduliwa, vyombo vya habari vilitangaza bei yake ya msingi kama euro milioni tano (karibu dola milioni tano na elfu 300), lakini Bugatti inasema thamani ya gari iliyovunja rekodi wiki iliyopita ni euro milioni 14 (karibu dola milioni 14 na milioni 700).

Mmiliki wa mistral hii, ambayo imetajwa " kushikilia rekodi ya ulimwengu", ni mfanyabiashara wa Uingereza mwenye asili ya India aitwaye Reuben Singh. Bwana Singh ana mifano mingine ya Bugatti katika kampuni yake ya magari ambayo pia yamevunja rekodi ya kasi.

Rekodi hiyo iliwekwa na Andy Wallace, dereva rasmi wa Bugatti, ambaye ameshinda shindano la magari la saa 24 . Baada ya kuweka rekodi ya mzunguko mwingine zaidi , aliondoka na mmiliki gari hilo kwenye barabara ya mashindano, na Bugatti inasema Singh alikuwa "dereva mweye kasi zaidi duniani" bada ya kuzunguka mzunguko mmoja mbele ya magari mengine.

Rekodi ya awali ya gari la wazi zaidi duniani ilikuwa 427.4 km / kwa saa, ambayo iliwekwa na Hennessy Venom GT Spyder mwaka 2016.

Cadillac itaongeza SUV (gari maridadi) jipya la umeme linaloitwa "Vistiq" kwenye bidhaa zake kuanzia mwaka ujao. Vistic ni muundo wa tano wa umeme wa gari la Cadillac.

Vipengele vya gari hili ni sawa na mfano wa Lyric na ina safu tatu za viti kama Escalade.

Vistic ina motors mbili za umeme ambazo hutoa jumla ya nguvu za horse power 615. Gari huharakisha kutoka sifuri hadi maili 60 kwa saa kwa sekunde 3.7 .

Ina sauti 23 tofauti mbali na vifaa vya mfumo ambao unafuta kelele za kusumbua.

Vistic pia ina vifaa vya mfumo wa "Super Cruise" wa GM, ambao unamruhusu dereva kuondoa mikono yake kwenye usukani kwenye njia fulani.

Katika hali hii, dereva lazima awe makini na wakati gari linatambua kuwa anaondoa macho yake barabarani, humuonya.

Cadillac inasema kuwa tofauti na magari mengi yenye viti vitatu, imetoa huduma nyingi kwa abiria watatu. Wana mahali pa kuweka kikombe, wanaweza kuchaji simu zao na kubadilisha hali ya hewa ndani ya gari kwa kuongeza joto au baridi. Paa la juu ya safu ya tatu limetengenezwa kwa glasi.